新聞資訊
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在電源管理芯片、隔離芯片等模擬集成電路中，很多電路元件之間(如變壓器、功率管等)以及導(dǎo)線上都會不斷地產(chǎn)生各種電流電壓的變化(即dv/dt 節(jié)點和高 dI/dt 環(huán)路)，以及受高頻寄生參數(shù)的影響，這些元件通過電磁感應(yīng)效應(yīng)不斷地產(chǎn)生各種電磁波，經(jīng)電源線傳導(dǎo)或形成天線效應(yīng)對外輻射，影響到正常的電路功能，導(dǎo)致設(shè)備性能下降、通
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6 月 13 日，第十七屆（2024）國際太陽能光伏與智慧能源大會（SNEC PV+）在上海國家會展中心開幕，欣旺達兩款新品首發(fā)亮相。10 米級一體式移動儲能車欣旺達推出行業(yè)內(nèi)首款液冷、10 米級全球最大容量的移動儲能車“欣紀元”，該車采用了欣旺達自研自產(chǎn) 12000 循環(huán)次數(shù)的儲能專用 314Ah 電芯，儲能車能量可達 2MWh，配置 800k
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在產(chǎn)品設(shè)計時，倘若沒有考慮應(yīng)用環(huán)境對電源隔離的要求，產(chǎn)品到了應(yīng)用時就會出現(xiàn)因設(shè)計方案的不當導(dǎo)致的系統(tǒng)不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)高壓損壞后級負載的情況，以及出現(xiàn)危害人身財產(chǎn)安全的情況。因此產(chǎn)品設(shè)計是否需要隔離至關(guān)重要。隔離電源的選型要注意哪些事項？如何區(qū)分電源是隔離與非隔離？業(yè)內(nèi)通用的看法是：隔離電源：電源的輸
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近年來， 太陽能等可再生能源的應(yīng)用顯著增長。推動這一發(fā)展的因素包括政府的激勵措施、技術(shù)進步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏（PV）系統(tǒng)比以往任何時候都更加合理， 但仍然存在一個主要障礙， 即我們最需要能源時，太陽能并不產(chǎn)生能源。清晨，當人們和企業(yè)開始一天的工作時，對電網(wǎng)的需求會上升；晚上，當人們回到家中時，對電
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6月10日，韓國市場調(diào)研機構(gòu)“SNE Research”發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，全球除華市場的各類電動汽車電池裝機總量同比增長13.8%，為101.1吉瓦時（GWh）。從1-4月全球除華市場的動力電池裝車量TOP10排名來看，共有5家中國企業(yè)上榜。其中，寧德時代以27.7GWh裝車量，同比增長16.2%的速度，位居第一，市占率達到27.4%。SNE信息
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作為收發(fā)射頻（RF）信號的無源器件，天線決定了通信質(zhì)量、信號功率、信號帶寬、連接速度等通信指標，是通信系統(tǒng)的核心。為了進一步提升移動通信系統(tǒng)的容量，采用毫米波頻率進行定向通信的技術(shù)是5G預(yù)期配置的關(guān)鍵技術(shù)之一，通信頻段由6GHz以下（Sub-6GHz）提升至毫米波頻段（24GHz以上），從而通過更大的通信帶寬來提升通信系
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在過去十年中，汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設(shè)計中，針對如動力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能，均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快速升級的需求，通過構(gòu)建模塊化、靈活的子系統(tǒng)（也稱為“區(qū)域”）來統(tǒng)一整合多種功能，變得更為經(jīng)濟高效?，F(xiàn)代汽車設(shè)計不再局限于專用域控制單元，而
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環(huán)路響應(yīng)測試是一種用于評估系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能的常用方法，它通過測量系統(tǒng)對輸入信號的頻率響應(yīng)和相位響應(yīng)來判斷系統(tǒng)是否能夠正常工作。環(huán)路響應(yīng)測試對于許多應(yīng)用領(lǐng)域都是非常重要的，如電源管理、電機控制、機器人、航空航天等?？刂葡到y(tǒng)框圖 & Bode圖低噪聲是環(huán)路測試中的一個重要因素，因為噪聲會影響信號
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理論上講， 用正負脈沖方式充電有助于降低電池充電過程中的”硫化”和”極化”現(xiàn)象，增加正負極氫氧氣體的復(fù)合率， 減少電池失水。 但是具體量化的效果到目前為止在國際上仍有較大爭議。 這種理論最早在上世紀60年代已經(jīng)出現(xiàn)，到目前爭議仍然較大。 盡管對正負脈沖的效果有爭議， 但大家都一直承認： 合理的運用脈沖充電方式
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在更快的連接速度、更高的自動化程度和更智能系統(tǒng)的推動下，工業(yè)4.0加快了視覺技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用，并將智能化引入到以往簡單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺系統(tǒng)負責捕捉圖像，對其進行封裝以供傳輸，并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進行處理。如今，工業(yè)5.0更進一步，通過在整個數(shù)據(jù)通路中融入人工智能
