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540 次5月22日消息，據(jù)海外媒體報道，當?shù)貢r間本月15日下午，美國加州一座鋰離子電池儲能設(shè)施發(fā)生火災(zāi)，并持續(xù)燃燒了五天，散發(fā)了大量的有毒有害氣體，導(dǎo)致周邊部分居民被迫撤離。
據(jù)悉，這場火災(zāi)發(fā)生在位于圣迭戈的Gateway儲能設(shè)施，該設(shè)施由電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商LS Power公司所有，擁有250兆瓦的儲電能力，曾被譽為世界最大！
火災(zāi)發(fā)生后，消防隊起初在24小時內(nèi)控制了火勢，撤離居民的命令也得以解除，然而電池起火并不是那么容易被撲滅的，隨后兩次死灰復(fù)燃，并對建筑物造成嚴重破壞，報道描述為“穿部分屋頂”燒，迫使消防部門再次下達撤離令。
為了撲滅這場大火，消防部門共計出動了40名消防員，經(jīng)過持續(xù)戰(zhàn)斗，加州消防局于上周日晚間更新情況，稱盡管仍能看到輕微的縷縷煙霧，但現(xiàn)場情況已經(jīng)“大大改善。”
資料顯示，這座圣迭戈電池儲能設(shè)施于2020年上線，當時電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商LS Power宣稱其是世界上最大的電池儲能項目，使用的是LG化學公司的鋰離子電池。
據(jù)維科網(wǎng)儲能不完全統(tǒng)計，2023年至今，全球發(fā)生儲能安全事故超70起，其中韓國最多，美國緊隨其后。
值得一提的是，2021年雪佛蘭Bolt EV頻發(fā)起火事故，通用于當年8月開啟了大規(guī)模的召回，10月份再次擴大召回范圍，并且宣布將無限期停止銷售該車型，同時將向電池供應(yīng)商LG公司尋求賠償。
據(jù)估算，召回車輛加上更換全新電池總造成的損失達20億美元，而這些都將由LG公司承擔。
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