新聞資訊

新能源與電動(dòng)汽車

鋰電池生產(chǎn)工序之十八-OCV測(cè)試

發(fā)布日期：2024-04-10

4850 次

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。

鋰電池

1.OCV測(cè)試

OCV測(cè)試是對(duì)于單體電池開路電壓、交流內(nèi)阻、殼體電壓的測(cè)試，是電池生產(chǎn)制程非常重要的一環(huán)，需達(dá)到0.1mv的OCV精度和1mv的殼體電壓精度要求，通過OCV測(cè)試實(shí)現(xiàn)對(duì)電芯的分選。

2.OCV測(cè)試生產(chǎn)工序

OCV測(cè)試主要是通過連接在電壓測(cè)試儀和內(nèi)阻測(cè)試儀上的探針，壓在軟包電池的正負(fù)極耳上測(cè)量電池特性。

目前的OCV測(cè)試，主要是半自動(dòng)檢測(cè)，通過工人手動(dòng)把電池放置在測(cè)試裝置中，通過測(cè)試裝置的探針抵接在電池的正、負(fù)極耳處，從而對(duì)電池進(jìn)行OCV測(cè)試，再通過人工進(jìn)行下料、分選。

版權(quán)聲明：本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外，轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當(dāng)措施，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話：020-2204 2442,郵箱：[email protected]。

上一篇: ADAS 前置攝影機(jī)設(shè)計(jì)的電源供應(yīng)四大挑戰(zhàn)
下一篇: 為什么所有新能源車主，都只字不提換電池的事情？

為您精選

全世界超70%的鋰電池在中國生產(chǎn)

11月6日消息，隨著中國新能源汽車的蓬勃發(fā)展，相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)步，比如鋰電池，如今全世界有70%的鋰電池在中國生產(chǎn)···

更新日期：2024-11-08 617 次
中國在鋰電池零部件領(lǐng)域形成統(tǒng)治級(jí)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)80%以上出貨量

9月27日消息，據(jù)媒體報(bào)道，中國在全球鋰電池零部件領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了80%以上的出貨量，確立了統(tǒng)治級(jí)優(yōu)勢(shì)。鋰離子電池由四個(gè)主要···

更新日期：2024-09-30 579 次
松下官宣即將量產(chǎn)4680汽車鋰電池，相比2170電池容量提升4倍

9 月 9 日消息，松下今日官宣，Panasonic Energy（松下能源）準(zhǔn)備開始量產(chǎn)4680 圓柱形汽車鋰電池。松下官方稱，該公司已經(jīng)完···

更新日期：2024-09-10 674 次
2024年基于鋰電的新能源車將卷向何方？

進(jìn)入2024年以來，以比亞迪引領(lǐng)的電動(dòng)汽車大降價(jià)，外加上3月13日國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的···

更新日期：2024-03-20 639 次