隨著技術(shù)的進(jìn)步，自動駕駛已成為未來交通的重要趨勢。 近日，上海表達(dá)了嘗試自動駕駛技術(shù)的意向，這無疑為我國自動駕駛技術(shù)的發(fā)展注入了新的動力。 與此同時(shí)，工業(yè)儀表自動化也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。 本文將探討上海試點(diǎn)自動駕駛對工業(yè)儀表自動化的影響及其帶來的新形勢。 以下為詳細(xì)報(bào)道：

據(jù)介紹，上海已建立多種自動駕駛測試道路場景，累計(jì)開放道路926條，總里程達(dá)1800公里，位居全國前列。

今年，上海計(jì)劃擴(kuò)大浦東新區(qū)自動駕駛測試道路范圍，為金橋、浦東機(jī)場等地區(qū)提供更多類型、更廣泛的測試環(huán)境。 我們將繼續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景布局，研究可持續(xù)、可復(fù)制、可擴(kuò)展的自動駕駛商業(yè)化路徑，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉哆\(yùn)營。 我們計(jì)劃在中心城市特定時(shí)段、特定路段試點(diǎn)自動駕駛公交車。

近日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文健表示，一年來試點(diǎn)工作取得積極進(jìn)展。 累計(jì)超過100家創(chuàng)新主體投資了1000多輛自動駕駛汽車，自動駕駛應(yīng)用逐步顯現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。 北京、上海、廣州等城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營的自動駕駛出行服務(wù)。 此外，天津港、上海港、廈門海運(yùn)碼頭等試點(diǎn)單位也成功部署了200多輛自動駕駛卡車或水平運(yùn)輸設(shè)備，并且能夠正常運(yùn)營。

綜上所述，上海擬開展自動駕駛試點(diǎn)不僅將推動我國自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步，也將為工業(yè)儀表自動化領(lǐng)域帶來新的發(fā)展機(jī)遇。 在此背景下，工業(yè)儀表自動化企業(yè)應(yīng)積極跟蹤自動駕駛技術(shù)發(fā)展，探索雙方技術(shù)融合，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多創(chuàng)新解決方案。 同時(shí)，政府、企業(yè)和社會各界應(yīng)共同努力，營造良好的政策環(huán)境和社會氛圍，推動自動駕駛和工業(yè)儀表自動化發(fā)展。 通過各方的共同努力，我們相信我國工業(yè)儀表自動化領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展階段。